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              【人物】在高原上修建”通天路“的尹建夫
              在高原上修建”通天路“的尹建夫
              來源:互聯網 作者:君士 發布日期:Aug 5, 2016 閱讀次數:4605 收藏 打印 

                 共玉公路,全長630多公里、投資超百億元,全線平均海拔在4200米以上。這條穿越青藏高原多年凍土區的首條高海拔、高寒高速公路,在青藏高原筑路史上創造了奇跡,而奇跡的創造者,本身也是傳奇,今天我們的故事就發生在這里。

              尹建夫

                 在共玉高速4標段的施工現場,筆者見到了負責該標段的尹建夫,他是土生土長的江蘇徐州人,來青海已有4個年頭。

                尹建夫坦言,能在青海立足,除具備吃苦耐勞、勤奮上進的品質外,還與性能優越的徐工成套路面設備有莫大關系。談及和徐工的合作,尹建夫依舊滔滔不絕,“我從94年開始,一直在做徐工配件生意,深知徐工產品及徐工文化,十分信賴徐工。2007年改行做路面施工后,首選就是徐工設備,能和徐工合作是最大的幸事!”

                 建夫和他的徐工“路戰隊”在青海的廣袤天地間大顯神威,不畏艱險、不懼嚴寒,為共玉公路高速建設貢獻來自徐州的力量。

                 “困難吞沒懦夫,強者征服困難!”在高原生活,本身就是一件很辛苦的事情,更何況還要在這里施工!在每年僅有的5個月施工期內,設備的品質與效率成為保證施工順利進展的關鍵,設備故障率是考量其在路面施工最為重要參數。這方面,徐工設備給了尹建夫足夠的信心,讓他無后顧之憂?!坝龅角闆r,每次都會有專業服務人員來檢查設備、服務支持,這些年能穩定、高效的使用設備,多虧了徐工的助力!徐工,是我們徐州人的驕傲!”說起徐工人、徐工“金”,尹建夫掩不住心頭的喜悅。

                 告別尹建夫的時候,他的壓路機攤鋪機依然在共玉高速做著最后的沖刺。他們,像無名英雄一般默默地堅守在路面施工一線,用品質、實力和汗水,鑄就起雪域高原的通天大道……

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